这种平面架构无法适应未来汽车产业所需的新系统，许多制造商因此转向更具结构性的架构，通常称为域导向型（domain-oriented）设计。在这种架构中，汽车架构按照功能分组以对整车进行控制。无论是动力传动系统、安全系统还是车载娱乐系统，每个功能域都有自己的控制器，并且各自经由网关与其他功能域进行通信，以创建统一的整车系统。

在汽车照明的未来发展中，技术创新始终是推动行业前行的核心动力。正如罗理所言：“艾迈斯欧司朗始终致力于通过持续的技术创新，为汽车行业带来更智能、更安全、更优质的照明体验。展望未来，我们将继续探索未知，不断超越自我，使‘光’成为连接人与车、车与外界的纽带。” ...

据CDC统计，全美每天就有9个人死于分心驾驶。欧洲已经将驾驶员监测系统（DMS，Driver Monitoring System）列入了新车安全评估标准（Euro NCAP）的项目中，未来几年欧盟将在所有新车型中强制配置DMS。

11 月 13 日消息，半导体行业协会 SEMI 旗下 SMG 美国加州当地时间昨日发布了新一期的硅晶圆季度分析报告。该报告显示今年三季度全球硅晶圆出货量达 3214 百万平方英寸（MSI）。 图源 SEMI 这 ...

台积电 的 5nm 和 3nm 工艺是该公司在市场上'最热门'的产品之一，据报道，这家台湾巨头的利用率达到了 100%。众所周知，台积电是迄今为止 半导体行业 中最具主导地位的公司之一，原因很简单，因为英特尔代工厂和三星等竞争对手在产品供应方面有所懈怠，这就使得这家台湾巨头可以充分利用不断涌现的需求。

LG Display 推出全球首款可伸缩显示屏，其伸缩率高达 50%，是目前业内伸缩率最高的显示屏。 11 月 8 日在首尔 LG 科技园，该公司在参与可拉伸显示器国家项目的 100 多名韩国工业、学术和研究利益 ...

集微网消息，苹果供应链之一的日本显示器公司(Japan Display Inc.,JDI)周一收盘后公布最新财报显示，公司连续六季营业出现赤字，因智能手机生产商需求疲弱，公司还下调全年财测。

据外媒gsmarena报道，这两款手机都被宣传为“印度人为印度制造”，但由于大多数部件都是进口的，因此其生产成本仍然上升。小米在很大程度上依赖于价格实惠的手机销售，这就是为什么只有最便宜的产品才会涨价。

随着全球性的能源短缺、环境污染、气候变暖等社会问题愈演愈烈，近两年世界范围内发展新能源汽车的热情一路高涨，放眼市场几乎所有的主流车企和零部件企业都在积极谋求电动化升级。作为汽车产业链上的重要供应商之一，森萨塔科技亦在为此积极筹备着。

11 月 12 日消息，据韩国产业通商资源部官网新闻稿，半导体 光刻胶 巨头日本 JSR 今日在韩国忠清北道清州举行 MOR（IT之家注：金属氧化物）光刻胶生产基地的奠基仪式。

车东西11月11日消息，据外媒Futurecar报道，宾夕法尼亚州立大学的研究人员发现了一种10分钟即可充满电动车电池的新技术，与传统的快充技术相比，新的方案可大幅缩短用户的充电时间。 在世界顶级期刊《Joule》上发表的报告中，宾夕法尼亚州立大学的研究人员提出了一种让电动车在10分钟内完成充电的方法，这一充电速度十分惊人。在现有的电动车中，捷豹I-Pace是充电速度最快的车型之一。在使用直流 ...

在服务器方面，美国银行发现AMD第三季度出货量环比增长 7%，同比增长 10%。 在此之前，由于'CPU 库存正常化'，AMD连续两个季度的出货量相对疲软。 虽然AMD的服务器平均销售价格'环比持平'，但随着该公司加大生产内核数量更多的新产品，BofA 预计第四季度和 2025 年将出现上升趋势。