Im Winter sinkt die Reichweite von E-Autos. Wie weit kommen verschiedene Modelle bei Temperaturen um den Gefrierpunkt? Der ADAC hat das getestet. Dortmund – Der Allgemeine Deutsche Automobil-Club e.V.
Der ADAC wollte herausfinden, wie sich E-Autos auf längeren Strecken im Winter schlagen. Dafür schickte der Automobilclub 25 verschiedene Modelle auf die Reise und zog ein eher ernüchterndes Fazit.
Die Reichweite von Elektroautos ist eines der größten Verkaufsargumente. Der ADAC hat diese unter Realbedingungen getestet.
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